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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的(de)間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼(gāng)管、外套(tào)管及保溫層三者之間形成一個牢固的(de)整體。具有良好的機械性能和(hé)絕熱性能,通(tōng)常情況下(xià)可耐溫(wēn)120℃通(tōng)過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂(zhī)硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的(de)硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之間的間隙,並(bìng)具有(yǒu)一定的粘接強度,使鋼管(guǎn)、外套管及保溫層三者之間形成(chéng)一個牢固的整體。具有良(liáng)好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐(nài)溫120℃通過(guò)改性或與其它隔(gé)熱材料組合可耐溫180℃。聚氨(ān)酯架空保(bǎo)溫管_聚(jù)氨酯架空保溫管(guǎn)廠家_聚氨酯(zhǐ)架空保溫管價格
盡管傳統架空保溫管有著製作工序簡(jiǎn)單,技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保(bǎo)溫性(xìng)能的要求日益提高。同時,隨著我國(guó)經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高(gāo)成本的現場安(ān)裝製作方法的越來越不適應時代(dài)。因此,本文介紹一種新型的預製架空保溫管。預製架(jià)空保溫管與傳統架空保溫管相比在於預製保溫管的工作管與保溫層均在工廠內製造完(wán)成(chéng),現場(chǎng)施工僅僅需要將各節加工完(wán)成的保溫管安(ān)裝連接(jiē),不必在現場進行保溫材料的敷(fū)設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫度下進行安裝,當(dāng)工作管達到運行溫度時硬質保(bǎo)溫材料間出現縫隙增大的問(wèn)題。此種(zhǒng)新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴(yán)格把控嵌縫工作。之後,將安裝好硬(yìng)質保(bǎo)溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的(de)成型模具中,注入原(yuán)料混合液(yè)進行(háng)發泡,硬質泡沫成型後脫模(mó)。此種製作(zuò)方法可將縫隙完全包裹,使得外保(bǎo)溫層(céng)和硬保溫層成為一個整體,相比傳統架空管(guǎn)的製作方法可減少縫隙間的漏熱,大大(dà)提高整體保溫性能。
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