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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂硬質泡沫塑管和鋼管組成。保溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫,充分添滿鋼管與套管之(zhī)間的間隙,並具有一(yī)定的粘(zhān)接(jiē)強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之(zhī)間形成一個(gè)牢固的整體。具有良好的機械性能和絕熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過
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聚氨酯架空保溫管是由金屬保護管、聚氨脂(zhī)硬(yìng)質泡沫塑管和鋼(gāng)管(guǎn)組(zǔ)成。保(bǎo)溫層材料為密度60kg/m3至80kg/m3的硬質聚氨酯泡沫(mò),充分添滿鋼管與套管(guǎn)之間的間隙,並具有一定的粘接強度,使鋼管、外套管及保溫層三者之間形成一個(gè)牢固的整體。具(jù)有良好的機械性能和(hé)絕(jué)熱性能,通常情況下可耐溫120℃通過改性或與其它隔熱材料組合(hé)可耐溫180℃。聚氨酯架(jià)空保溫管_聚氨酯架空保溫管廠家_聚氨酯架空保溫管價格
盡管(guǎn)傳統架空保溫管有著製作(zuò)工序簡(jiǎn)單(dān),技術難度低的優點,但在節能減排愈發重要的今天,人們對保溫管保溫性能的要求日益提高(gāo)。同時,隨著我國經濟的發展,人工成本普遍上漲,長工期、高成本的現場(chǎng)安裝製作方法的越(yuè)來越不適應時代。因此,本文介紹一種新型的預(yù)製架(jià)空保溫管。預製架(jià)空保溫管與傳統(tǒng)架空保溫管相(xiàng)比在於預製(zhì)保溫管的(de)工作管與保溫層(céng)均在工廠內製造完成,現場施工僅僅需要將各節加工完成的保溫管安裝連接,不必在現場進行保溫材料的敷設。
傳統架空保溫管的硬質保溫材料在現場環境溫(wēn)度下進(jìn)行安裝,當工作管達到運行溫度時硬質保溫材料間出現縫隙增大的問題。此種新型預製保溫管在工廠內安裝硬質保溫材料,便於安裝時嚴格把控嵌縫工作。之(zhī)後,將安裝好硬質保溫層的半成品管道直接放入聚氨酯泡沫的成型(xíng)模具中,注入原料混(hún)合(hé)液進行發泡,硬質(zhì)泡沫成型後(hòu)脫模。此種製作(zuò)方法可(kě)將縫(féng)隙(xì)完全包裹,使得外保溫層(céng)和硬保溫層成為一個整體(tǐ),相比(bǐ)傳統架空管(guǎn)的(de)製作方法可(kě)減少縫隙(xì)間的漏熱,大大提高整(zhěng)體保溫(wēn)性能。
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